AeroHobby

Jediný český a slovenský dvojmesačník pre športových i súkromných pilotov a priaznivcov športového i rekreačného lietania. Vychádza od roku 2004. Obsah: informácie o športových lietadlách, pilotoch a letiskách; reportáže z leteckých súťaží; údržbové seriály z leteckej praxe; pohľady do histórie športového lietania.

V moravském finále Wings of Future

byli nejlepší Břeclavští stíhači


Moravským finále byl v pátek 29. března 2019 na VUT v Brně zakončen první ročník soutěže Wings of Future. Při ní musely dvou až tříčlenné středoškolské týmy splnit s vlastnoručně sestrojeným „Walkalong Gliderem“ dva stanovené úkoly. Prvním byla týmová štafeta, druhým co nejdelší dokluz. V Brně se sešlo celkem třináct týmů.

Čítať ďalej
  • 04.04. 2019
  • SČLP

Dvacet minut s Jenny

Krásné říjnové podzimní ráno, vzduch průzračný jako křišťál, lísteček se nepohne. Čerstvě posekané letiště, v hangáru vyleštěný a po špunty doplněný Bristell NG-5. Je sedm hodin ráno, před námi celý volný den. Nápad přichází vzápětí. Letíme si zalétat!

Čítať ďalej
  • 29.03. 2019
  • Lukáš Kučera

English Electric Wren

s třemi koni ve vzduchu


Na prahu dráhy 21 v Old Wardenu je připraven malý stříbrný letoun. Osm mužů napíná oba konce gumového lana, dva stabilizují konce křídel a poslední přidržuje ocasní část stroje. Do vzduchu se ke krátkému skoku chystá jeden z unikátních historických artefaktů sbírky Shuttleworth Collection, motorizovaný kluzák English Electric Wren.

Čítať ďalej
  • 29.03. 2019
  • Mgr. Michal Šimek

První Jak-52 v České republice

Letoun Jak-52 je celokovový samonosný letoun, který byl vyvinut konstrukční kanceláří A. S. Jakovleva jako cvičný letoun. V rámci RVHP byla jeho výroba svěřena do Rumunska, kde byly tyto letouny vyráběny především pro potřeby Sovětského svazu. První prototyp vzlétl v roce 1976. Dnes se v reálném provozu můžeme setkat s letouny vyrobenými mezi léty 1980-1991. Jeden z nich je od loňského roku provozován také v České republice.

Čítať ďalej
  • 29.03. 2019
  • Petr Františ, Pavel Procházka

Mrazivým počasím bez odmrazování

Když jsem se prvně dozvěděl, že mám v prosinci přeletět do České republiky nový Cirrus SR20, potěšil jsem se, že budu mít šanci strávit v Praze pár krásných vánočních dní. V tu dobu jsem ještě netušil, že tenhle přelet má pro mě zcela jiné plány. Odlet v prosinci byl nakonec kvůli špatnému počasí nad Atlantikem a problémům s otevírací dobou letišť přes svátky po trase (zejména v Grónsku) posunut až na začátek ledna.

Čítať ďalej
  • 29.03. 2019
  • Mike Bradford, FAA ATPAH

Knižné novinky