Pz.Kpfw.III Ausf.J

Na základě zkušeností z bojů v Polsku a ve Francii požadovalo německé vojenské vedení po plánovačích vylepšení tanku Pz.Kpfw.III. To mělo spočívat především ve zvětšení tloušťky pancéřování v čelních částech z 30 mm na 50 mm, v novém typu kulové lafety kulometu v korbě, klapky kryjící průzor řidiče a dalších detailů. Nová varianta byla označena jako Sd.Kfz.141 nebo též Pz.Kpfw.III Ausf.J.

Celkem bylo vyrobeno přibližně 2600 kusů vozidel této verze. Zmatek číslo 1: přesné číslo je velmi těžké určit kvůli prolínání s výrobou Pz.Kpfw.III Ausf.L. Ve skutečnosti totiž není žádný rozdíl mezi pozdními stroji Pz.Kpfw.III Ausf.J s kanonem L/60 a časnými Pz.Kpfw.III Ausf.L, jsou naprosto shodné! Je dokonce známé, že Pz.Kpfw.III Ausf.J s kanonem s delší hlavní vyrobené na konci produkce již byly označeny jako Pz.Kpfw.III Ausf.L (toto označení bylo zavedeno na přelomu března a dubna 1942), ale na výrobních štítcích na vozidlech a na vyraženém označení na pancéřích bylo stále písmeno J.

A abych nezapomněl pro znalce – je často tradovaným omylem, že absence průzorů na přední části boků věže je charakteristickým rozlišovacím znakem verze Pz.Kpfw.III Ausf.L. Není tomu tak, první desítky kusů tyto průzory měly.

Text a foto: Jezevčík

Více se dočtete v časopisu Modelář 5/2021, který vyšel 5. 5. 2021

Obsah Modeláře 5/2021 naleznete – ZDE.

Knižné novinky