T-54M kambodžské armády

V posledních měsících jsem s úžasem pozoroval množství různých variant stavebnice – od časných T-54, přes standardní verze T-55 až po odminovací vozidla BMR – které vydává ukrajinská firma Miniart. Rozhodl jsem se, že postavím, když ne všechny, tedy alespoň většinu.

Celou sérii jsem začal přímým předchůdcem T-44M a přitom zjistil, že stavebnice Miniart této řady rozhodně nepatří mezi jednoduché. Korbu T-55 od firmy Tamiya jsem schopen sestavit za dvacet minut, korbu Miniart možná za tři večery. Ukrajinský výrobce si totiž dal opravdu záležet, takže modelář bude mít práci s mnoha podsestavami, které se opakují v několika kusech, nebo třeba tenkými torzními tyčemi, které je nutné očistit od stop po dělicí rovině. Součástí stavebnic jsou i lepty, část stavebnic navíc obsahuje interiér.

Tato přesnost a detailnost může být někdy i na obtíž. Sám jsem cítil jisté rozpaky, když jsem měl do stavebnice „říznout“ a konvertovat ji na pozdní variantu. Pak jsem ale sebral odvahu a dal se do toho. Pozdní varianta T-54 model 1949 byla exportována Sověty d Afghánistánu, Sýrie, Vietnamu a Angoly. Vietnam část vozidel předal do Kambodži, zatímco Sýrie minimálně jeden kus spolu s klasickými T-54 poslala do Libanonu. Afghánci na svá vozidla T-54M namontovali boční gumové zástěny a používali je i k odminování. Nakonec mi ale nejvíce učarovala poněkud ošuntělá kambodžská varianta.

Text a foto: Zachary Sex

Více se dočtete ve speciálu Modelář Extra 31, který vyšel 12. 6. 2019

Obsah Modeláře Extra 31 naleznete – ZDE.

Knižné novinky