Došlo k němu po téměř šestnácti létech od letové premiéry prvního prototypu dvoupalubního obra, kterého 27. dubna 2005 zalétala zkušební posádka Jacques Rosay, Claude Lelai, Fernando Alonso, Jacky Joye, Manfred Birnfeld a Gérard Desbois. Z továrního letiště v jihofrancouzském Toulouse se letoun výrobního čísla 001 s poznávací značkou F-WWOW tehdy vznesl v 10.29 hodin místního času a po třech hodinách a 54 minutách na témže místě ve 14.23 hodin úspěšně přistál.
V následujících létech se kromě plnění certifikačního programu zúčastnil řady předváděcích akcí, pařížský aerosalon nevyjímaje, a rovněž posloužil k ověřování různých průběžně navrhovaných změn a úprav. Po ukončení aktivní služby byl odstaven ve výrobním závodě v Toulouse, kde se nachází dosud.
Text: Ing. Milan Cvrkal – LHS
Foto: Clément Alloing, Dirk Grothe – v1images Aviation Media
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 5/2021, který vyšel 28. 4. 2021.
Obsah L+K 5/2021 naleznete – ZDE.