„Vítězství v tak náročném tendru dokazuje, že CSAT dlouhodobě poskytuje kvalitně odvedenou práci s důrazem na dodržování vysokých bezpečnostních standardů, včasné plnění termínů a flexibilní přístup k zákazníkovi,“ říká Václav Řehoř, předseda představenstva Českého Aeroholdingu, výhradního akcionáře Czech Airlines Technics a dodává: „Po dobu trvání této devítileté smlouvy CSAT provede generální opravu nejméně 96 kompletních podvozkových sad letadel typu Boeing 737-700 a 737-800.“
Czech Airlines Technics mají v údržbě podvozků letadel typu Boeing 737 dlouholetou praxi a provádí ji již 17 let. Za tu dobu dokončila více než 360 generálních oprav kompletních podvozkových sad a zároveň před jedenácti léty společnost realizovala jako druhá MRO (Maintenance Repair Overhaul organization) na světě generální opravu podvozku Boeingu 737 rodiny NG.
CSAT nově vlastní celkem čtyři kompletní náhradní podvozkové sady pro Boeingy 737, z toho jsou tři sady 737NG (nové generace) a jedna sada 737CG (klasické generace). CSAT se kromě vysoké kvality odvedené práce zároveň může pochlubit jednou z nejkratších průběhových dob, tedy doby trvání generální opravy, která pracovníkům CSAT zabere 28 kalendářních dnů. „Pořízení vlastní, v celkovém pořadí čtvrté náhradní podvozkové sady je první z významných investic, které CSAT provede v letošním roce do rozvoje údržby letadlových podvozků. Poptávka po generálních opravách podvozků letadel typu 737NG vykazuje nyní rostoucí trend,“ říká Václav Řehoř a dodává: „CSAT poskytuje údržbu letadlových podvozků na třech linkách údržby s průměrnou roční kapacitou třiceti generálních oprav kompletních podvozkových sad Boeingů 737. Společnost tak plynule zajistí opravy podvozků svých zákazníků.“
CSAT poskytuje zákazníkům kompletní služby včetně zajištění dopravy jak podvozkových sad do a z generální opravy, tak i náhradních podvozkových sad k výměně podvozku na letadle, tedy instalaci a demontáž z letadla, pokud tato výměna není provedena u CSAT.
Transavia France je pro CSAT novým zákazníkem. Po dobu provedení každé z celkového počtu 19 generálních oprav podvozků, zajistí CSAT pronájem vlastní náhradní podvozkové sady tak, aby letadla zákazníka mohla být v provozu po dobu provedení generální opravy podvozku.
Dalšímu nizozemskému leteckému dopravci Transavia Airlines poskytuje CSAT v současné době také těžkou údržbu. Nová smlouva na údržbu letadlových podvozků zahrnuje kromě údržby a pronájmu náhradních sad podvozků a komponentů také výměnu podvozků z a na letadlo. Vzhledem k tomu, že tuto práci zajišťuje CSAT, zákazníkovi se tak výrazně zkracuje nutný prostoj letadla a kromě celkového snížení nákladů z hlediska úspory času, je významnou položkou i snížení nákladů na dopravu. Pro zákazníka Transavii Airlines bude dle této smlouvy provedeno 32 generálních oprav kompletních podvozkových sad.
Text: Czech Airlines Technics /red
Foto: Jiří Kučírek
