Goshawk ještě nekončí

Americké námořnictvo v polovině letošního května oficiálně zahájilo výběr nového cvičného proudového letounu, který má v budoucnosti nahradit dnes používané stroje Boeing T-45 Goshawk. Neznamená to však, že by se výrazně přepracovaný Hawk uzpůsobený pro námořní podmínky chystal do důchodu. Naopak, díky modernizačním programům bude zřejmě sloužit minimálně další dvě desetiletí.

Zavedení letounů T-45 Goshawk do výzbroje lze považovat za důležitý milník v historii US Navy. Znamenal výraznou změnu v pojetí výcviku nových pilotů palubních letounů a umožnil znatelné zefektivnění celého procesu. Zároveň ale ukázal, že dodatečně upravit jinak mimořádně schopný stroj pro provoz z paluby letadlové lodě není tak snadné, jak by se na první pohled mohlo zdát.

Součást komplexního systému
Koncem 70. let minulého století se velení amerického námořnictva zabývalo otázkou, jak zefektivnit a zkrátit výcvik pilotů palubních bojových letounů. Jeho pokračovací fázi tehdy zajišťovaly proudové cvičné stroje North American T-2B/C Buckeye, pokročilý výcvik pak byl realizován na letounech TA-4J, tedy dvoumístné a o něco méně výkonné variantě legendárního Skyhawku.

Text: Tomáš Soušek
Foto: US Navy

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 7/2020, který vyšel 1. 7. 2020.

Obsah L+K 7/2020 naleznete - ZDE.

Knižné novinky