Boeing a Embraer se rozcházejí

Měla to být jedna z největších akvizic v leteckém průmyslu za poslední desítky let. Boeing chtěl vstoupit do společnosti Embraer a dostat se tak k portfoliu menších dopravních letounů a některým vojenským programům. Ale i když už byl proces schválen administrativami ve Spojených státech i Brazílii, americký výrobce od sloučení těsně před jeho dokončením překvapivě ustoupil.

První zprávy o tom, že přední světový letecký výrobce Boeing jedná o majetkovém propojení s brazilskou společností Embraer, se v médiích objevily na konci roku 2017. Oficiální memorandum o porozumění stvrzující tento záměr pak oba subjekty podepsaly 5. července 2018. Přestože následná jednání nebyla zcela bez komplikací, vše nasvědčovalo tomu, že směřují ke společnému cíli.

Boeing měl do akvizice investovat 4,2 miliardy amerických dolarů a za to získat 80% podíl v programech výroby civilních dopravních letounů Embraeru. Dostal by se tím do segmentu, který ve vlastním portfoliu nemá a mohl by nabízet letouny řady ERJ, E-Jet a E-Jet E2 s kapacitou 30 až 146 cestujících. Připomeňme, že už v červenci 2018 se stejný krok podařilo dokončit společnosti Airbus, která vstupem do programu letounů CSeries vedeného kanadským Bombardierem získala nový typ, dnes prodávaný pod označením Airbus A220.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Embraer, FAB

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 6/2020, který vyšel 3. 6. 2020.

Obsah L+K 6/2020 naleznete - ZDE.

Knižné novinky