L-39NG na pevnostní zkušebně VZLÚ

Statické pevnostní zkoušky skořepiny nového letounu


Československé a české cvičné a lehké bojové proudové letouny jako L-29 Delfin, L-39 Albatros nebo L-159 Alca jsou neodmyslitelně spjaty s Aerem Vodochody jako jejich hlavním výrobcem. Méně připomínanou skutečností ale je, že významný podíl na jejich vzniku měl i Výzkumný a zkušební letecký ústav sídlící v pražských Letňanech. A toto platí i pro nový stroj z Aera, typ L-39NG.

Konkrétně divize Aviation, do které dnes patří pevnostní zkušebny VZLÚ, se od začátku podílí na vývojových a průkazových pevnostních zkouškách nového cvičného letounu L-39NG. Hlavní etapa pevnostního průkaz draku byla uskutečněna v grantovém projektu č. TH02010670 nazvaném Vývoj skořepiny letounu nové generace L-39NG (dále jen Skořepina) v rámci programu na podporu experimentálního vývoje a aplikovaného výzkumu označovaného jako Epsilon, jenž je finančně podporován státem prostřednictvím Technologické agentury ČR.

Přípravné práce na tomto projektu začaly už počátkem roku 2016, přičemž jeho vlastní realizace se pak uskutečnila od počátku listopadu 2016 až do konce roku 2019. Jak bude popsáno na konci tohoto článku, pevnostní průkaz skořepiny letounu L-39NG tímto grantovým projektem nekončí. V další etapě programu L-39NG probíhající v letošním roce byly zkoušeny další zatěžovací případy, které nebyly součástí tříletého grantového projektu.

Text: Ing. Václav Horák, Ph.D. – VZLÚ
Foto: Aero, VZLÚ

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 5/2020, který vyšel 29. 4. 2020.

Obsah L+K 5/2020 naleznete - ZDE.

Knižné novinky