Českobudějovické letiště v roce 2020

Ve čtvrtek 2. ledna tohoto roku Letiště České Budějovice zahájilo zkušební provoz v režimu VFR den/noc a naplnilo tak předpoklady přechodového plánu. V praxi to znamená, že na letiště mohou opět létat i proudové letouny, nicméně stále platí limity kategorie 1B, tj. rozpětí křídel do 24 metrů.

Noční lety budou klientům letiště umožněny na základě žádosti v průběhu druhé poloviny měsíce ledna.

Od 2. ledna také začal ve zkušebním provozu pro piloty fungovat nový terminál a k odbavení letadel tzv. „střední stojánka“ před budovou terminálu.

Vzhledem k tomu, že poskytování AFIS služeb se od roku 2020 řídí novou evropskou legislativou, rozhodlo se letiště, po konzultaci s ÚCL, nejprve implementovat nové evropské normy. Od 2. ledna 2020 proto v oficiální terminologii poskytuje informace známému provozu v letištní provozní zóně (ATZ) Letiště České Budějovice.

Pro letecké klienty nastane po dobu několika měsíců jediná změna, a to ve volacím znaku, na místo Budějovice info, uslyší Budějovice RADIO. Jinak mohou od českobudějovického letiště očekávat služby ve stejném rozsahu a kvalitě, jako doposud, a to jak pro vnitrostátní, tak i pro lety do zahraničí.

S obnovením licence AFIS dle evropských norem letiště počítá v květnu roku 2020.

K 31. prosinci 2019 se na základě vlastního rozhodnutí rozhodl ukončit svou spolupráci s Jihočeským letištěm České Budějovice a.s. pan Dieter Pammer, který od července 2018 pracoval na pozici vedoucího leteckého marketingu a cestovního ruchu.

Text a ilustrační foto: Letiště České Budějovice /red

Knižné novinky