Do Sydney bez mezipřistání

Dálkové lety z New Yorku a Londýna


V historii rozvoje velmi dlouhých linek dosáhl australský Qantas dalšího významného mezníku, když v období od října do prosince letošního roku zrealizoval v rámci svého projektu nazvaného Sunrise tři předem pečlivě připravené ověřovací lety bez mezipřistání na tratích z New Yorku, respektive Londýna, do Sydney. Hlavním cílem bylo sledování posádky a především cestujících z hlediska jejich schopností emočně a fyzicky zvládnout tyto lety trvající téměř 20 hodin bez zdravotních problémů, zejména pak překonat takzvanou pásmovou nemoc (jet lag) – únavu a ospalost způsobenou dlouhým letem přes několik časových pásem.

Projektem Sunrise, svým názvem připomínajícím obdobný program velmi dlouhých letů Qantasu za druhé světové války nazvaný Double Sunrise, během nichž cestující na palubě zažili dvakrát východ slunce, hodlají australské aerolinie prověřit vhodnost a reálnou proveditelnost budoucích non-stop spojů z Londýna, respektive New Yorku, do Sydney, Melbourne a Brisbane. Jejich snaha se přitom mimo jiné opírá i o dosud dosažené výsledky z provozu dálkové non-stop linky z Londýna do Perthu dlouhé kolem 14 500 km a s dobou letu 17 hodin, která si za první rok existence získala mezi cestujícími značnou popularitu.

První let z New Yorku
Úvodní ze zmíněné trojice ověřovacích letů, zakomponovaných jako nejdelší segmenty předávacích letů zbrusu nových Boeingů 787-9 Dreamliner, se uskutečnil na trati z New Yorku do Sydney ve dnech 18. až 20. října, druhý, vzlétající z Londýna, byl realizován 14. a 15. listopadu, zbývající pak opět z New Yorku v průběhu prosince. I když zmíněný typ letounu by v případě realizace těchto spojů, plánovaných od roku 2022 či spíše 2023, nebyl kvůli svému kratšímu doletu při plném obsazení použit (v úvahu přicházejí vhodnější Airbusy A350-900ULR, respektive chystaná delší verze -1000ULR, s doletem kolem 20 000 km), nezbytnost včasné precizní přípravy provozu na zamýšlených spojích přiměla australského dopravce k využití nabízející se příležitosti.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: Qantas

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 12/2019, který vyšel 4. 12. 2019.

Obsah L+K 12/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky