Suchoj Su-25

I po 40 létech v první linii


Suchoj Su-25 je dnes doslova ikonickým typem bitevního letounu, který se dočkal mnohem širší služby, než jeho tvůrci předpokládali. Důvodem velkého rozšíření se stal hlavně reexport z mnoha postsovětských zemí. A ačkoliv byl Su-25 od počátku koncipován zejména pro evropské bojiště cílem porazit armády NATO, největší bojové úspěchy sklízí v oblasti Středního východu a v Africe. Další osud letounu se proto ubírá dvěma směry. Původní uživatelé zvažují či uskutečňují jeho modernizaci, ti noví se naopak většinou spokojí s prodloužením života ve stávající výbavě.

První prototyp Suchoje Su-25 vzlétl již 22. února 1975. Následná sériová výroba jednomístných verzí běžela mezi léty 1979 až 1992 v závodě v gruzínském Tbilisi, naopak výroba dvoumístných kusů byla mezi léty 1986 až 1992 svěřena závodu v ruském Ulan-Ude. Celkem bylo postaveno na 1320 kusů řady Su-25 a již od roku 1980 byly sovětským letectvem nasazeny v afghánském konfliktu. Během služby letouny podstoupily několik různě úspěšných pokusů o modernizaci.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: autor, Elbit, BuAF, IQAF, RuAF, Šturmoviki Suchogo, Ukroboronprom

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 4/2017, který vyšel 5. 4. 2017.

Obsah L+K 4/2017 naleznete - ZDE.

Knižné novinky