Stratosférický univerzál Grob G 520

Bavorská společnost Grob Aircraft, ve světě známá svými výkonnými cvičnými letouny vyznačujícími se kokpitem se sedadly vedle sebe, dokázala za dobu své existence přivést k životu mnoho netradičních konstrukcí. Jedním z jejích nejzajímavějších počinů je bezesporu řada letounů G 450 a G 520, který dodnes představuje jediný typ svého druhu na světě.

Průzkumný speciál
Vzestup zájmu o řadu cvičných letounů G 120 společnosti Grob umožnil další rozvoj i v jiných oblastech. Jednou z těch bezesporu nezajímavějších je projekt letounu G 450. Ten původně vznikl v osmdesátých létech jako prototyp průzkumného letounu pro velké výšky. Tehdy měla západoněmecká Luftwaffe zájem o pořízení letounů pro průzkum střední a východní Evropy, neboť velení americké armády apelovalo na své spojence v NATO, aby se více zapojili do průzkumných misí. Jenže Spojené státy jim nechtěly a z mnoha administrativních důvodů ani nemohly nabídnout stroje U-2, které by navíc díky svým výkonům neměly při průzkumu na střední vzdálenosti příliš technického a ekonomického smyslu.

Požadavkem Luftwaffe byl navíc nejen optický průzkum, ale také radioelektronický monitoring s určitými specifiky, pro nějž v té době nebyly U-2 plně vybaveny. I proto velení západoněmeckého letectva hledalo jiné řešení, přičemž americká strana přislíbila financování projektu, neboť by ve výsledku uspořila nemalé prostředky při převedení U-2 v Evropě na jiné úkoly. S velmi zajímavým řešením požadavku přišla americká společnost E-Systems, která se zabývala vývojem a výrobou elektroniky pro vojenské použití. Ve spolupráci s německou společností Grob a americkým výrobcem Garrett nabídla projekt výškového turbovrtulového průzkumného letounu.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: autor, Grob Aircraft

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2019, který vyšel 4. 9. 2019.

Obsah L+K 9/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky