Airbus ve znamení jubileí

Hned několik významných jubileí oslavil Airbus v květnu letošního roku. Kromě 50. výročí zahájení vývoje vůbec prvního reprezentanta velkokapacitních typů letadel, A300B a 45. výročí realizace jeho úvodní dodávky byl v témže měsíci letošního roku zákazníkovi slavnostně předán již 12 000. letoun.

Velká sláva
Myšlenka sestrojit velkokapacitní letadlo pro 250 a více cestujících se dvěma uličkami se v Evropě objevila již na počátku 60. let. Tehdy ji separátně řešili ve Francii, v Německu a ve Velké Británii. Kvůli rychlejšímu a zejména ekonomičtějšímu vývoji podepsali 29. května 1969, tedy přesně před 50 léty, francouzský ministr dopravy Jean Chamant a německý ministr hospodářství Karl Schiller na pařížském aerosalonu dohodu o ustavení tzv. Groupement d´intérêt économique (GIE), která bezprostředně poté zahájila společný vývoj prvního evropského velkokapacitního letounu, typu A300B. Jeho zrod se od počátku potýkal s problémy pramenícími především z pochybností o úspěchu takového ambiciózního projektu, který si navíc vytýčil nemalý cíl: konkurovat tehdy světově dominujícímu Boeingu.

Název Airbus, který se tehdy poprvé objevil na scéně, však ještě ale neznamenal označení výrobce; byl synonymem pro velkokapacitní letoun. I když Velká Británie z tohoto uskupení vystoupila, vývojové práce na novém letounu to neovlivnilo. Naopak, poté, co 18. prosince 1970 byla v Paříži podpisem dohody mezi francouzskou Aérospatiale a německou Deutsche Aerospace založena společnost Airbus Industrie, dostaly širší rozměr. Nově vzniklé výrobní uskupení působilo od svého vzniku až do roku 1974 v Paříži, následně se přemístilo do svého současného sídla v jihofrancouzském Toulouse.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: Airbus

Knižné novinky