RAF po Tornadu

Letošního 2. května se na základně RAF Lossiemouth ve Skotsku uskutečnil slavnostní ceremoniál u příležitosti obnovení činnosti No.IX (B) Squadron jakožto další jednotky vyzbrojené letouny Eurofighter Typhoon. Britské letectvo tím plní plány, jejichž cílem je zachování stanoveného počtu taktických letek. Ke zvýšení operačních schopností ale přispějí také modernizační programy starších i nově pořizovaných strojů.

Na konci března byly z výzbroje Royal Air Force vyřazeny poslední bojové letouny Tornado GR4, které do poslední chvíle spolehlivě sloužily jako vysoce efektivní úderné stroje se širokou škálou moderní protizemní munice (viz L+K 3/2019). Nahrazení jejich schopností nebylo úplně jednoduché a vyžádalo si i prodloužení operační služby Tornada, nyní je ale proces podle všeho z větší části završen. Britské letectvo navíc přistoupilo i k dílčí reorganizaci, jež má optimalizovat provoz stávajících i nově pořizovaných bojových letounů.

Nové schopnosti pro Typhoon
Páteřním bojovým typem v RAF je v současnosti Eurofighter Typhoon, zařazený do výzbroje v roce 2003. Podle někdejších plánů mělo být objednáno celkem 232 strojů, ovšem posléze byl počet zredukován na 160. Dodáno bylo 53 kusů ve standardu prvního výrobního bloku Tranche 1 s omezenými operačními schopnostmi, 67 strojů Tranche 2 a většina ze 40 objednaných a nejlépe vybavených Tranche 3. Vzhledem k tomu, že letouny z Tranche 1 byly postupně odstavovány, je v současnosti v aktivním provozu zařazeno jen kolem 120 Typhoonů.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Crown Copyright, USAF, US Navy

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 6/2019, který vyšel 5. 6. 2019.

Obsah L+K 6/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky