MENU

Vysokorychlostní budoucnost

nejen v řadách US Army


Letos 21. března poprvé vzlétl prototyp kombinovaného stroje SB>1 Defiant. Tendr na novou víceúčelovou platformu pro US Army, která má v budoucnosti nahradit rozšířené stroje řady UH-60 a AH-64, se dostal do nové fáze, kdy se očekává armádní porovnání SB>1 s konkurenčním V-280 Valor. Souběžně se také objevují zprávy o plánech na zkoušky lehčího typu.

Projekt Future Vertical Lift (FVL) je přímou reakcí na dramatické opotřebování flotily amerických armádních vrtulníků v posledních dvaceti létech. Na jeho základě byl spuštěn první realizační program s názvem Joint Multi-Role Helicopter Program (JMR) mající za cíl vybrat nejvhodnější vrtulníkovou platformu pro US Army z řešení představených průmyslem. Původně byl JMR členěn na čtyři dílčí projekty, z nichž první počítal s náhradou lehkých OH-58, druhý střední s náhradou AH-64 a UH-60, třetí těžký s náhradou CH-47 a čtvrtý ultratěžký požadoval platformu schopnou svou přepravní kapacitou konkurovat transportním letounům C-130J a A400M.

Do fáze porovnání se dostal pouze střední segment. Pro něj se Bell Helicopter spojil s firmou Lockheed Martin a spolu nabízejí model V-280 Valor, konkurenční Sikorsky (dnes patřící pod křídla koncernu Lockheed Martin) ve spolupráci s Boeingem představil typ SB>1. O zakázku měly zájem i společnosti AVX Aircraft s koaxiálním modelem AVX a Karem Aircraft s konvertoplánem TR36TD, avšak obě byly záhy ze soutěže vyřazeny, neboť u nich nebyla dostatečná záruka pro splnění předpokládaného kontraktu, zejména pak při porovnání s finančními, konstrukčními i výrobními možnostmi konsorcií Bell-Lockheed a Sikorsky-Boeing. Ve hře tak zůstali pouze velcí hráči, kteří se utkají o superzakázku až na čtyři tisíce strojů. Lehká kategorie byla po mnoha úvahách dočasně zastavena a těžká spolu s ultratěžkou stále prochází zásadní revizí.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: Airbus, AVX, Bell, Sikorsky

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 5/2019, který vyšel 2. 5. 2019.

Obsah L+K 5/2019 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.