Dodány poslední klasické Su-27

Ruské letectvo získalo loni v prosinci v pořadí 100. víceúčelový bojový letoun Suchoj Su-35S. Ve stejné době, avšak s mnohem menší publicitou, dosáhlo i dalšího milníku, a to když převzalo poslední modernizovaný stroj nesoucí ještě původní označení Su-27. Legendární letoun, který vznikl před více než čtyřmi desetiletími, i dnes budí velký respekt a je jedním z nejvýraznějších symbolů ruských vzdušných sil i tamního leteckého průmyslu.

Mnozí jej považují za nejlepší bojový, respektive stíhací letoun, jaký kdy byl postaven, minimálně v rámci konkurence řazené do čtvrté generace. Jeho charakteristická silueta se stala téměř postrachem všech potenciálních protivníků, jimž hrozilo, že by se s ním mohli ve vzduchu střetnout. Ruský vojenský letecký průmysl je jím dodnes ovlivněn a jeho nové verze i v současnosti tvoří páteř vzdušných sil Ruské federace. Suchoj Su-27 je pojem, který zná každý, kdo se zajímá o letectví. Na druhou stranu, letoun se dosud nedočkal žádného většího bojového nasazení a zkušeností z reálných konfliktů tak příliš nemá. Zaslouží si tedy onu gloriolu?

Přesvědčivá odpověď na F-15
Jedním z nejviditelnějších projevů studené války bylo nekončící soupeření mezi Spojenými státy a Sovětským svazem takřka ve všech kategoriích zbraňových systémů a technologií. V 50. a 60. létech minulého století panovalo poměrně silné přesvědčení, že budoucnost patří těžkým a rychlým stíhacím letounům, které spolu budou bojovat na velkou vzdálenost prostřednictvím řízených střel. Zkušenosti nejen z vietnamské války ale ukázaly, že manévrovatelnost a schopnost klasického vzdušného boje na krátkou vzdálenost má stále velký význam, a tak začaly vznikat první stroje nové generace. Ve Spojených státech šlo o námořní stíhací letoun

Text: Tomáš Soušek
Foto: Jan Čadil, Pavel Vanka, MO Ruska, Kazachstánu, RAAF, USAF

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 4/2019, který vyšel 3. 4. 2019.

Obsah L+K 4/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky