Trojan ze Salzburgu

Velkou skupinu mezi historickými letouny představují stroje, jež původně vznikly pro pokračovací výcvik. Byly produkovány ve značných počtech a po vyřazení z provozu byly za přijatelnou cenu odprodávány dalším uživatelům a postupně se dostávaly i k civilním majitelům, kteří oceňovali výrazně nižší provozní náklady ve srovnání s bojovými typy.

To spolu s dostatkem dostupných náhradních dílů zajišťuje těmto veteránům dlouhý a velmi aktivní život. Typickým představitelem kategorie výkonných cvičných letounů poválečného období je americký typ North American T-28 Trojan. Jeden takový letoun provozuje také společnost The Flying Bulls sídlící v rakouském Salzburgu.

Historie letounů T-28 sahá až do období těsně po skončení druhé světové války. Letecké složky americké armády i námořnictva byly v té době více než dostatečně zásobeny letouny rozsáhlé řady T-6 Texan (u námořnictva značených SNJ-1 až 6 dle verze). Údaje o celkové produkci letounů řady T-6 se v jednotlivých zdrojích značně liší, nejčastěji je zmiňováno až 15 495 vyrobených kusů všech variant. Tisíce z nich byly dodány spojeneckým vzdušným silám, zejména do zemí britského společenství.

Text: Jan Máče
Foto: autor, Red Bull

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 4/2019, který vyšel 3. 4. 2019.

Obsah L+K 4/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky