Grob G 120TP

Turboprop mezi jety


Bavorská společnost Grob Aircraft je ve světě známa svými výkonnými cvičnými letouny vyznačujícími se kokpitem se sedadly vedle sebe. Její vlajkovou lodí je dnes turbovrtulový letoun G 120TP, který si zatím našel cestu k desítce vojenských uživatelů a představuje extrémně zajímavou alternativu k zavedeným turbovrtulovým letounům.

Společnost Grob založil v roce 1971 německý konstruktér Dr. Burkhard Grob, když se věnovala licenční stavbě větroňů Schempp Hirth Standard Cirrus. Již v prosinci 1974 ale úspěšně zalétala první ze svých vlastních konstrukcí, větroň Grob G 102 Astir. Ten se stal nesmírně populárním a dosáhl na více než 1200 vyrobených kusů. Firma se od počátku existence zabývala novými lehkými materiály a stala se průkopníkem v širokém použití kompozitů. Jejich vývoj i výrobu si zajišťovala sama a odlišila se tím od většiny konkurentů. Na počátku osmdesátých let například dovedla do sériové výroby první celokompozitový motorový větroň Grob G 109 se sedadly netradičně vedle sebe. I ten se stal prodejně velmi úspěšným a postaveno ho bylo více než 480 kusů.

Pozitivní zkušenosti uživatelů i velká invence společnosti umožnily spustit další vývojový projekt, jehož výsledkem se stal cvičný dvoumístný letoun Grob G 115. Ačkoliv byl letoun určen primárně pro civilní trh, cestu si našel i k vojenským uživatelům, neboť nabízel zajímavé výkony včetně možnosti výcviku akrobatických prvků při velmi nízkých provozních nákladech. Do své flotily jej zařadila vojenská letectva Egypta, Finska, Spojených arabských emirátů či ve velkém rozsahu Královské letectvo a námořnictvo Velké Británie.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: autor, Affinity, CAE, FAA, Grob Aircraft

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2019, který vyšel 6. 3. 2019.

Obsah L+K 3/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky