Pozastaven provoz Boeingů 737 MAX v Evropě

Po tragické nehodě letu ET 302 společnosti Etiopian Airlines, při níž se přibližně 50 km od letiště v etiopské metropoli Addis Abebě zřítil Boeing 737 MAX 8 (v.č. 62450/7243, zalétán 30. října 2018) poznávací značky ET-AVJ, na jehož palubě zahynulo všech 149 cestujících a osmičlenná posádka, Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) podnikla všechny kroky nezbytné k zajištění bezpečnosti pasažérů.

Jako preventivní opatření vydala EASA směrnici o letové způsobilosti (Emergency Airworthiness Directive No. 2019-0051-E), účinnou od úterý 12. března 19.00 UTC (20.00 SEČ) a pozastavující všechny letové operace všech letadel Boeing 737 MAX 8 a MAX 9 v Evropě. EASA kromě toho vydala směrnici o bezpečnosti (Safety Directive No. SD-2019-01, účinnou od úterý 12. března 20.00 SEČ), která pozastavuje všechny komerční lety výše uvedených modelů letadel, provozované společnostmi ze třetích zemí do, uvnitř nebo z Evropské unie.

Pozastavení provozu se významně dotýká i českého leteckého dopravce Smartwings, mající v letadlovém parku celkem sedm Boeingů 737 MAX 8, které jsou nyní v provozu nahrazovány dalšími 40 stroji ve flotile Smartiwngs Group. Smartwings nadále zůstávají v úzkém kontaktu s výrobcem letounu, společností Boeing, a příslušnými úřady, tedy i českým Úřadem pro civilní letectví, který je též v přímém kontaktu s firmou Boeing a celou situaci nadále sleduje.

Vyšetřování nehody je vedeno etiopskými úřady s podporou americké Národní rady pro bezpečnost dopravy, protože letadlo bylo navrženo a vyrobeno ve Spojených státech amerických. Agentura EASA nabídla svou pomoc při podpoře vyšetřování havárie. Agentura EASA průběžně analyzuje data tak, jak jsou k dispozici. V současné době probíhá vyšetřování nehody a je příliš brzy na to, aby byly vyvozovány závěry o příčině nehody.

Text: Jiří Kučírek
Ilustrační foto: Jiří Šíma

Knižné novinky