MENU

Třetí prototyp vrtulníku Kopter SH09

dokončil úvodní letové zkoušky


Třetí prototyp (P3, pozn. zn. HB-ZXC) vrtulníku Kopter SH09 od 22. listopadu loňského roku, kdy byl zalétán, v rámci letových zkoušek strávil ve vzduchu více než 50 hodin, čímž dokončil úvodní sérii letového ověřování, jež probíhala ve výrobním závodu ve švýcarském Mollis, byla zaměřena na testy zatáčení, autorotace a vzletu i přistání na menších plochách a při níž stroj vystoupal do výšky až 1524 metrů a dosáhl rychlosti 233 km/h.

Michele Riccobono, technický ředitel a vedoucí letových operací společnosti Kopter, k tomu uvedl: „Tým je velmi spokojen s výsledky této fáze letových zkoušek. Vrtulník se choval podle očekávání a potvrdil počáteční konstrukční předpoklady konceptu SH09. Těšíme se na pokračování letového zkušebního programu na Sicílii za účelem dokončení konečné optimalizace našeho stroje a finalizace konfigurace pro získání typového osvědčení.“

Prototyp P3 je tak nyní připraven přemístit se do města Pozzalo v provincii Ragusa na jihu Siciílie, kde bude probíhat jeho další intenzivní testování s cílem výrazně rozšířit letovou obálku vrtulníku SH09. „Sicilská“ kampaň má dle výrobce potvrdit plánované výkony vrtulníku, které jsou pro jeho zákazníky nezbytné. Zatímco předchozími zkouškami byly potvrzeny možnosti užitečného zatížení, maximální vzletová hmotnost (při vnitřním nákladu) se zvýšila z 2650 na 2850 kg, v případě externího nákladu pak z 2800 na 3000 kilogramů.

V závodu Kopteru je nyní rovněž dokončován návrh prvního předsériového kusu (PS4), který vzniká na základě poznatků z provozu prototypu P3 a jehož kompletace by měla začít v příštích několika měsících. Předsériový stroj bude mít vedle kokpitu již instalovánu také kabinu pro až osm cestujících (sedm v hlavní kabině, jeden vedle pilota), což umožnila změna v konstrukci systému palivové nádrže.

Po dokončení a záletu se i PS4 přemístí na Sicílii, aby přispěl k dosažení certifikace vrtulníku Kopter SH09. Sloužit bude zejména k ověřování různých konfigurací interiéru, testování avioniky a volitelného vybavení nabízeného zákazníkům. Ke zkušební flotile se následně přidá i druhý předsériový exemplář (PS5), který bude primárně využíván k provoznímu testování při vysokých a nízkých teplotách i ve vysokohorském prostředí.

Text: Jiří Kučírek
Foto: Kopter

 

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.