Půl století s Boeingem 747

Přesně před 50 léty, 9. února 1969, poprvé vzlétl prototyp Boeingu 747. Letounu, který v mnoha směrech změnil civilní leteckou dopravu a nastolil novou éru velkokapacitních dopravních letadel. Za celou dobu své existence pronikly populární Jumbo Jety v osobní a nákladní úpravě do civilního i vojenského sektoru, uplatnění nalezly také ve formě různých speciálních modifikací.

Odložený úvodní vzlet
Zkonstruován týmem vedeným šéfkonstruktérem Joem Sutterem byl tento typ certifikován americkým leteckým úřadem FAA dne 30. prosince 1969 a do pravidelného provozu s cestujícími uveden 21. ledna 1970.

Nesčetné problémy s přebytečnou hmotností letounu, pohonnou jednotkou a dalšími komponenty výstroje a vybavení zapříčinily odklad původně stanoveného termínu úvodního vzletu ze 17. prosince 1968 na 9. únor následujícího roku. Toho dne v 11.34 hodin místního času se z továrního letiště Boeingu v Everettu u Seattlu vznesl do vzduchu prototyp Boeingu 747 (RA001, pozn. zn. N7470, pojmenovaný City of Everett) a se zkušební posádkou velitele Jacka Waddella s pilotem Brienem Wyglem a palubním inženýrem Jessem Wallickem vykonal úvodní 76 minut trvající let. Následného obtížného procesu certifikace se zúčastnilo celkem pět letounů. Během něj se řešily především problémy s častým přehříváním motorů Pratt & Whitney JT9D, četné konstrukční zásahy musely být provedeny například na klapkách, protismykovém zařízení a mnoha dalších prvcích.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: Petr Popelář, Richard Vandervord, Boeing, GE Aviation, Lufthansa, NASA, Virgin Orbit

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 2/2019, který vyšel 6. 2. 2019.

Obsah L+K 2/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky