Letouny soudného dne

Jednotná náhrada za E-4B, E-6B a C-32A


V červenci 2018 zahájilo americké ministerstvo obrany proces výběru nového dopravního letounu, který poslouží jako platforma pro systémy a klíčový personál při krizovém řízení celých Spojených států. Jedním typem chce přitom nahradit hned tři, na první pohled výrazně odlišné stroje, plnící různé úkoly: dopravní C-32A, národní operační středisko E-4B a komunikační a velitelský E-6B Mercury. Letecký průmysl nyní musí odpovědět, zda je takové řešení schopen nabídnout.

Jedním z všeobecně nejznámějších symbolů Spojených států jsou i letouny širokou veřejností nazývané jako Air Force One, sloužící k přepravě amerického prezidenta a některých dalších nejvyšších představitelů USA. Od roku 1990 tuto roli plní dvojice strojů VC-25A postavených na základě Boeingu 747-200, někdy kolem roku 2024 by je měly nahradit modernější VC-25B na bází Boeingu 747-8I. Přestože i na palubě Air Force One má prezident k dispozici širokou škálu komunikačních prostředků, z hlediska zajištění vlády nad Spojenými státy a jejich řízení v případě skutečně krizových scénářů zahrnujících i konflikt s použitím jaderných zbraní mají větší význam jiné, úzce specializované stroje obsluhované posádkami US Air Force a US Navy.

Text: Tomáš Soušek
Foto: USAF, US Navy

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 12/2018, který vyšel 5. 12. 2018.

Obsah L+K 12/2018 naleznete - ZDE.

Knižné novinky