Ze Singapuru do New Yorku bez mezipřistání

Zahájením provozu na nejdelší pravidelné nonstop lince na světě spojující Singapur s New Yorkem ve čtvrtek 11. října 2018 došlo k naplnění dalšího významného milníku v rozvoji světového civilního dopravního letectví. Zisk zmíněného prvenství umožnila dopravci Singapore Airlines vhodná letadlová technika: nový Airbus A350-900ULR.

Zmíněná společnost provozovala uvedený spoj s plánovanou délkou téměř 16 670 km svými čtyřmotorovými Airbusy A340-500 již v minulosti, od roku 2004 do listopadu 2013. Značná spotřeba paliva spolu s velmi omezenou nabízenou sedadlovou kapacitou jen o málo převyšující 100 míst však učinily provoz ekonomicky dlouhodobě neudržitelným. K jeho znovuobnovení mohlo dojít až po zavedení vhodné letadlové techniky, širokotrupého Airbusu A350-900ULR speciálně zkonstruovaného pro velmi dlouhé tratě.

Airbus A350-900ULR
Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range), který poprvé vzlétl 23. dubna 2018, je díky upravenému palivovému systému o celkovém objemu 165 000 litrů (o 24 000 litrů více ve srovnání se standardní verzí -900, bez nutnosti instalace přídavných nádrží) schopen bez mezipřistání překonat vzdálenost až 18 000 km. Při maximální vzletové hmotnosti 280 000 kg dosahuje jeho letová výdrž až 20 hodin. Airbusem navržená široká kabina Airspace s LED osvětlením nabízejícím přes 16 milionů barevných kombinací, nízkou úrovní vnitřního hluku a optimalizovaným tlakem odpovídajícím výšce 1800 m, poskytuje dostatek nezbytného prostoru každému cestujícímu.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: Airbus, Singapore Airlines

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 12/2018, který vyšel 5. 12. 2018.

Obsah L+K 12/2018 naleznete - ZDE.

Knižné novinky