MENU

Moderní a dostupný DART

Již několik let se rakouská společnost Diamond Aircraft snaží kromě všeobecného civilního letectví prosadit také v sektoru ozbrojených sil a bezpečnostních složek. Podle všeho se jí to daří, protože svou nabídku moderně koncipovaných letounů neustále rozšiřuje. Jejím nejnovějším počinem je dvojice cvičných turbovrtulových letounů DART-450 a DART-550, přičemž druhý z nich je poháněn motorem vyráběným v České republice.

Rozmach vojenských cvičných turbovrtulových letounů jako by nebral konce. Na trhu dnes existuje poměrně široká nabídka relativně podobných strojů od výrobců z různých částí světa, i tak se ale do jejich vývoje pouštějí další. Jedním z etalonů této třídy, jímž se mnozí více či méně inspirovali, je řada švýcarských letounů Pilatus PC- 7/9/21. Přímo odvozeným typem je pak americký Beechcraft T-6 Texan II, který ale musí soupeřit s dalšími konkurenty, jako je jihokorejský KAI KT-1 Woongbi, brazilský Embraer EMB-314 Super Tucano či nejnověji také turecký TAI Hürkus.

Zpravidla jde o letouny s maximální vzletovou hmotností kolem 3000 až 4000 kg, poháněné některou z verzí osvědčeného turbovrtulového motoru Pratt & Whitney Canada PT6A, dosahující maximální rychlosti přibližně 550 až 680 km/h. Jejich obliba je dána i tím, že je lze relativně snadno adaptovat i do role lehkých bojových strojů (v případě Super Tucana ostatně bojové využití převažuje). Navíc lze s nimi působit i z krátkých a nezpevněných drah v náročnějších klimatických podmínkách a bez rozsáhlého pozemního vybavení.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Diamond Aircraft

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 10/2018, který vyšel 3. 10. 2018.

Obsah L+K 10/2018 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.