Historie vzniku letounu L-39 byla dodatečně popsána v literatuře, proto se v tomto článku zaměříme na jeho službu. Úvodním uživatelem Albatrosu se zcela pochopitelně stalo československé vojenské letectvo, které na začátku provozu zabezpečovalo vojskové zkoušky nezbytné pro plnou certifikaci typu.
K rozšíření a celosvětovému věhlasu poté nepopiratelně přispělo sovětské vojenské letectvo, které se stalo prvním zahraničním uživatelem a odebralo během pouhých sedmnácti let neuvěřitelných 2080 strojů v jednotné verzi L-39C.1 lišící se pouze drobnými náhradami zastarávajícího vybavení. Jednalo se o dvě třetiny celkového vyrobeného množství letounů. Pro výrobce šlo o velkou zkušenost, neboť u většiny sovětských cvičných pluků létala více než stovka L-39 a provozuschopnost obyčejně převyšovala 75 %.
Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: autor, Jan Čadil, Marek Lipavský, Jose Ramos, Artur Sarkisyan, Dan Wright, Katsuhiko Tokunaga, Skyline Aviation
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 10/2018, který vyšel 3. 10. 2018.
Obsah L+K 10/2018 naleznete – ZDE.