Nová verze Suchoje SSJ100

Proudový Suchoj Superjet 100 (SSJ100), produkovaný v rusko-italské kooperaci, existuje v současnosti ve dvou verzích, základní a s delším doletem. Zájem zákazníků přiměl výrobce k vývoji prodlouženého modelu označeného SSJ100SV (Stretched Version), který by se měl stát konkurentem kanadským Bombardierům CSeries a brazilským Embraerům E-Jet E2.

Úvodní let dvoumotorového letounu pro kratší a regionální linky se uskutečnil v Komsomolsku na Amuru 19. května 2008 (ev. č. 97001, v.č. 95001), Typové osvědčení č. ST322-RRJ95 udělil Letecký rejstřík Mezistátního leteckého výboru (MAK) Ruské federace 28. ledna 2011. K úvodnímu obchodnímu letu s cestujícími na palubě vzlétl letoun společnosti Armavia (EK-95015, v.č. 95007, pojmenovaný po Juriji A. Gagarinovi) 21. dubna téhož roku. Od 3. února 2012 je SSJ100 (RRJ-95B), jako vůbec první ruský dopravní letoun certifikovaný podle evropského předpisu CS-25, držitelem Typového osvědčení vydaného Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (EASA). O dva roky později, na základě předchozích zkoušek, rozšířil Letecký rejstřík MAK dosavadní provozní podmínky Superjetu 100 o lety využívající k přesné navigaci systémy RNAV 1 a P-RNAV, o automatické přistání za podmínek Kat. IIIa ICAO a o provoz z VPD širokých 30 m.

Dne 21. prosince 2016 EASA validovala verzi SSJ100LR s prodlouženým doletem do 4578 km, poprvé zalétanou 12. února 2013 a MAK certifikovanou 22. srpna téhož roku. Její úvodní obchodní let se uskutečnil na trati z Moskvy-Vnukova do Sovětského (mikrorajón Vorkuty) a zpět 4. března 2014. V současnosti tato verze, provozovaná například společnostmi Gazpromavia, Yakutia, Yamal Airlines a dodaná též s obchodním (salónním) interiérem některým uživatelům (např. Royal Thai Air Force), tvoří zhruba čtvrtinu celé flotily Superjetů. Pro blízkou budoucnost Suchoj plánuje i její modifikaci se sedadlovou kapacitou zvýšenou na 98 míst. Ve stadiu vývoje se nachází i speciální verze určená výhradně k dopravě fotbalových týmů - účastníků mistrovství světa, které se bude konat v Rusku v roce 2018.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: MČS Rosii, Suchoj, SuperJet International - Katsuhiko Tokunaga, UAC

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 2/2017, který vyšel 8. února 2017.

Obsah L+K 2/2017 naleznete - ZDE.

Knižné novinky