Jubilejní Albatros

Dne 4. listopadu tomu bude přesně padesát let, co se z dráhy ve Vodochodech vznesl k úvodnímu letu prototypu cvičného proudového stroje Aero L-39 Albatros. Tento dnes již po celém světě oblíbený letoun stále slouží i ve Vzdušných silách AČR, konkrétně u 213. výcvikové letky v Čáslavi.

Vývoj nového cvičného proudového letounu měl na starosti tým soustředěný kolem hlavního konstruktéra Ing. Jana Vlčka a vedoucího projekce Ing. Karla Dlouhého. První letový prototyp L-39 X-02 (celkově druhý; první X-01 byl určen k pevnostním statickým zkouškám) zahájil pojížděcí zkoušky v den státního svátku 28. října 1968. O týden později, v pondělí 4. listopadu, se ráno v 9.15 hodin vznesl k prvnímu letu. Za jeho řízením při něm byl pilot Výzkumného a zkušebního leteckého ústavu Ing. Rudolf Duchoň, který během 35 minut ověřil základní chování stroje. Ještě týž den pak stroj slavnostně pokřtili a byl představen v letové ukázce jak pozvaným hostům, tak zaměstnancům Aera.

V následujícím období se zapojil spolu s dalšími prototypy do rozsáhlého zkušebního programu a několikrát změnil konfiguraci i zbarvení. Poslední let s ním vykonal tovární pilot Ing. Juraj Šouc 21. března 1977. Svou letovou kariéru tak zakončil s celkem 739 hodinami a 58 minutami při 1295 vzletech a přistáních. Poté byl předán jako učební pomůcka Vysoké vojenské letecké škole do Piešťan, odkud se později dostal do sbírek Leteckého muzea Kbely. Jen dodejme, že v nedávné době prototyp prošel u společnosti LOM Praha rekonstrukcí a od roku 2016 je umístěn v nové expozici muzea ve Staré Aerovce.

Text a foto: Jan Čadil

Více se dočtete v Ročence Vzdušných sil Armády České republiky 2018, která vyšla 31. srpna 2018.

Obsah ročenky naleznete - ZDE.

Knižné novinky