MENU

Dodán první Boeing 737-800BCF

Firma Boeing 19. dubna letošního roku oznámila dodání prvního přestavěného letounu 737-800BCF (Boeing Converted Freighter), tedy stroje, jež vznikl konverzí z osobní na nákladní verzi.

Letoun převzali zástupci leasingové společnosti GE Capital Aviation Services (GECAS), avšak provozován je švédskou West Atlantic Group, respektive její britskou divizí West Atlantic UK, u níž létá s poznávací značkou G-NPTA. Skupina West Atlantic převezme během následujících 11 měsíců čtyři Boeing 737-800BCF. Po jejich dodání bude společnost provozovat 23 nákladních letadel modelu 737.

V rámci konverzního programu BCF letouny podstoupí generální opravu, při níž je kompletně odstrojen, zkontrolován, opraven a modifikován na nákladní verzi. Tím je mimo jiné prodlužována i jeho životnost. Boeing 737-800BCF je poté schopen přepravit více nákladu, až 52 800 liber (23 900 kg), do větší vzdálenosti, konkrétně 2000 námořních mil (3750 km). Na hlavní nákladní palubu o objemu 4993 krychlových stop (141,4 m2) je možné umístit až 12 standardních palet. V podpalubí jsou pak pro méně rozměrný náklad k dispozici další dvě úložiště o celkovém objemu 1540 krychlových stop (43,7 m2).

Firma Boeing k uvedenému datu evidovala objednávky na celkem 45 letadel 737-800BCF. Mezi zákazníky jsou čínské společnosti YTO Airlines a China Postal Airlines, již zmíněná irská leasingová firma GECAS, alžírské aerolinie Air Algéria, kolumbijská společnost LAS Cargo, bulharský dopravce Cargo Air a další, blíže neupřesněný zájemce.

Stroj, vybavený pohonnými jednotkami CFM International CFM56-7B26, byl původně vyroben již v roce 2004 pod číslem 32740/1444 a ve verzi 737-86N. Zalátán byl 24. ledna téhož roku. Jeho prvním provozovatelem se v únoru 2004 staly dnes již neexistující španělské Futura International Airways (1989 – 2008), jež s ním operovaly až do května 2008. V jejich flotile nejprve nosil poznávací značku EC-ISL, později pak, a stejně tak i během pronájmu dopravci Ryan Int., létal s pozn. zn. N977RY.

Jeho další a pro tuzemské příznivce dopravního letectví mnohem zajímavější kariérou bylo účinkování ve flotile české charterové společnosti Travel Service, ve které od května 2009 do března 2016 působil pod poznávací značkou OK-TVK. I během služby u Travel Service byl pronajímán jiným dopravcům, a to kanadským Sunwing Airlines (C-FGVK) a indické společnosti SpiceJet (OK-TVK).

Text: Jiří Kučírek
Foto: Boeing

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.