Aeroflot oslavil 95. výročí existence

V sobotu 17. března oslavila společnost Aeroflot - Russian Airlines 95. výročí existence. Dopravce činností navázal na někdejší ruskou společnost dobrovolnického letectva Dobrolet, založenou 17. 3. 1923, pro níž navrhl první reklamní plakáty a dosud používaný charakteristický znak - okřídlený srp a kladivo - významný ruský malíř, sochař a návrhář Alexander M. Rodčenko.

Následnický Aeroflot, jehož název byl oficiálně přijat 25. 3. 1932, se časem transformoval do největší letecké společnosti na světě, provozující kolem 5400 letadel a vrtulníků různých druhů a určení, přepravující každoročně milióny cestujících a tun nákladu do stovek domácích i zahraničních destinací. Dne 15. 9.1956 vstoupil Aeroflot do éry proudového věku zahájením pravidelného provozu letouny Tu-104 na první lince z Moskvy přes Omsk do Irkutska. Od 12. 10. téhož roku tyto letouny přistávaly poprvé i v zahraničí, na pravidelné lince Moskva-Praha. V období 1977-1978 společnost provozovala na lince z Moskvy do Alma-Aty nadzvukový Tu-144, na jejích spojích létaly posléze i velkokapacitní typy Il-86, respektive Il-96. Až do rozpadu SSSR tvořila letadlovou flotilu Aeroflotu výhradně domácí technika, reprezentovaná produkty konstrukčních kanceláří Antonova, Iljušina, Jakovleva, Lisunova, Mila a Tupoleva.

S rozpadem Sovětského svazu počátkem 90. let minulého století došlo k rozdělení Aeroflotu na velké množství regionálních dopravců a přejmenování na Aeroflot-Russian International Airlines. Následně se v jeho letadlovém parku začala uplatňovat západní letadlová technika, konkrétně Airbusy A310, Boeingy 737, 767 a 777, nákladní DC-10-30F či MD-11 atd. Od roku 2000 společnost používá stávající název Aeroflot - Russian Airlines. Její současný park tvoří 230 letounů typů Airbus A320, A321, A330, Boeing 737-800, 777-300ER a Suchoj Superjet 100, které pravidelně nalétávají kolem 130 destinací. Objednány jsou Airbusy A350-900 a domácí proudové stroje Irkut MC-21.  

Historické výročí připomnělo v Praze v pátek 16. března na pravidelných linkách několik letounů ve speciálním barevném provedení, jako například A320-214, VP-BNT, v.č. 5614, opatřený „retro“ nátěrem někdejšího Dobroletu.

Text a foto: Ing. Milan Cvrkal - LHS

Knižné novinky