Iljušin Il-78 opět ve výrobě

V pátek 19. ledna 2018 odstartoval z letiště výrobního závodu Aviastar-SP v Uljanovsku k úvodnímu letu první Iljušin Il-78M-90A, zatím poslední verze v současnosti jediné „létající cisterny“ vojenského letectva Ruské federace.

Několik verzí
Potřebou sestrojit speciální letoun určený ke vzdušnému i pozemnímu doplňování pohonných hmot dálkovým a frontovým letadlům v různých meteorologických podmínkách a libovolné denní i noční době, se velitelství vojenského letectva tehdejšího Sovětského svazu zabývalo již počátkem 70. let minulého století. K danému účelu se zvažovalo použití příslušně upraveného, v té době právě dokončovaného nového čtyřmotorového proudového transportního Iljušinu Il-76.

Vývoj tankovacího letounu však byl záhy zastaven, neboť technické parametry, především kapacita palivových nádrží „Sedmdesátšestky“, se pro zamýšlené použití projevily jako nedostatečné. K obnovení projekčních prací přistoupili konstruktéři Leteckého komplexu Iljušina až po vzniku výkonnějšího modelu Il-76MD (Modifi cirovannyj Dalnyj) s prodlouženým doletem, vyšší vzletovou hmotností a zesíleným křídlem, jehož prototyp (SSSR-86871, v.č. 0013434002) byl zalétán v roce 1981.

Text: Ing. Milan Cvrkal, LHS
Foto: Jan Čadil, Forsvaret, Iljušin, PAF, RSK MiG

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2018, který vyšel 7. 3. 2018.

Obsah L+K 3/2018 naleznete - ZDE.

Knižné novinky