MENU

Vyroloval Airbus A350 ultra dlouhého doletu

Ve středu 28. února letošního roku vyroloval z finální montážní linky závodu firmy Airbus v jihofrancouzském Toulouse první exemplář letadla A350-900 ULR (Ultra Long Range), tedy subverze velmi dlouhého doletu, který bude delší než u konkurenčního Boeingu 787-9 Dreamliner.

Stroj výrobního čísla 216 a tovární poznávací značky F-WZNY byl krátce po roll-outu přemístěn na venkovní stání, kde podstoupí první zkoušky před instalací pohonných jednotek Rolls-Royce řady Trent XWB. Po úvodním vlezu, který je očekáván v řádů týdnů, absolvuje stroj krátký program letových zkoušek s cílem certifikovat modifikace, jež stojí za prodloužením doletu proti standardní verzí A350-900.

Největší změnou u subverze Ultra Long Range proti klasickému A350-900 je upravený palivový systém, který je schopen pojmout o 24 000 litrů paliva více, aniž by musely být instalovány přídavné palivové nádrže. V rámci zkoušek budou rovněž ověřovány lepší výkony letounu, vycházející z aerodynamických vylepšení, jako například prodloužených wingletů.

Uvedená vylepšení i při maximální vzletové hmotnosti 280 tun (stejná jako u A350-900) umožní Airbusu A350-900 ULR strávit ve vzduchu více než 20 hodin nebo překonat vzdálenost 17 974 kilometrů (u A350-900 je to 15 009 km, u Boeingu 787-9 pak 14 140 km), a to i při zachování veškerého komfortu cestujících i palubního personálu.

První A350-900 ULR je určen pro leteckou společnost Singapore Airlines, jíž bude dodán později v letošním roce. Uvedený dopravce má objednáno celkem sedm A350-900 ULR, které plánuje nasazovat na světově nejdelší komerční non-stop linku ze Singapuru do New Yorku.

Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.