MENU

Výroba P-8 Poseidon vrcholí

Námořní hlídkový a protiponorkový letoun Boeing P-8 Poseidon zaznamenal letos v únoru významný milník. V rámci celé flotily tvořené v té době 156 stroji provozovanými v šesti zemích dosáhl kumulativního náletu 500 000 hodin. Potenciál trhu v dané kategorii ale už z větší části vyčerpal a jeho výroba pravděpodobně během několika málo let skončí. I proto se již objevují další koncepty letounů stejného určení.

Poseidon lze podle všeho řadit mezi úspěšné projekty námořnictva Spojených států. Výroba a dodávky probíhají v souladu s časovými i finančními plány a známé nejsou ani informace o jakýchkoliv vážnějších technických problémech, jež provázejí některé jiné vojenské stroje, například tankovací Boeing KC-46A Pegasus. Cesta k Poseidonu přitom nebyla úplně jednoduchá.

Již v polovině 80. let minulého století začalo US Navy hledat náhradu za osvědčené, oblíbené, ale postupně stárnoucí turbovrtulové hlídkové a protiponorkové letouny Lockheed P-3 Orion. Ve snaze investovat do ní co nejméně tehdy rozhodlo o vývoji a pořízení výrazně modernizované a mírně zvětšené verze Orionu označované nejprve jako P-3G a posléze P-7A, jež se měla vyrábět v létech 1997 až 2001.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Boeing, US Navy, Raytheon

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 4/2023, který vyšel 29. 3. 2023.

Obsah L+K 4/2023 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.