A321XLR – Dálkový jednouličkový Airbus

Úvodním letem, k němuž došlo na továrním letišti Airbusu v Hamburku letos 15. června, byl zahájen zhruba roční proces certifikace nejnovějšího reprezentanta rodiny A320neo, dvoumotorového dálkového Airbusu A321XLR s plánovaným doletem kolem 8700 km. Portfolio typů nabízených evropským leteckým producentem se tak rozšíří o model, který si dosud objednali provozovatelé i leasingové společnosti v počtu převyšujícím 500 exemplářů.

Počáteční studie letounu určeného k dopravě 180 až 220, v celoekonomické konfiguraci až 244 cestujících, na velmi dlouhých linkách kolem 8700 km, tedy například na spojích z Barcelony do Chicaga, z Miami do chilského Santiaga, Rio de Janeira, Buenos Aires apod., byly Airbusem vypracovány již v lednu 2018.

Základem se stal provozovateli žádaný model A321LR (Long Range) s doletem 7400 km, u něhož byla opětovně zvýšena maximální vzletová hmotnost z 97 000 na 101 000 kg a realizovány další konstrukční úpravy, především byla do zadní části centroplánu za prostor pro hlavní podvozek instalována nová přídavná nádrž pro 12 900 litrů paliva. Do dvou podpalubních nákladních prostorů lze umístit až osm palet LD3.

Text: Ing. Milan Cvrkal – LHS
Foto: Airbus

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2022, který vyšel 3. 8. 2022.

Obsah L+K 8/2022 naleznete - ZDE.

Knižné novinky