Premiéry na MAKS 2017

V minulém vydání L+K jsme přinesli úvodní reportáž z prestižního moskevského aerosalonu MAKS 2017. Nyní se podrobněji věnuje nejvýznamnějším programům a produktům ruského leteckého průmyslu.

Jedním z největších lákadel MAKSu byl i letos bojový letoun Suchoj T-50. Dvojice strojů, v jejichž kokpitech seděli piloti Sergej Bogdan a Sergej Černyšev, předvedla ukázku skupinové slétanosti a simulovaný vzdušný boj. Stejně jako v minulých ročnících, šlo o jedinou možnost, jak T-50 vidět, protože bližší přístup k němu veřejnost na výstavě neměla.

Během posledních dvou let podstoupil typ T-50 první konstrukční změny draku, vyvolané některými problémy odhalenými při testování. Od minulého ročníku MAKS 2015 už byly do zkušebního programu zapojeny také další tři prototypy, čímž počet strojů stoupl na osm létajících. Tři nejnovější exempláře mají nyní zesílenu vnitřní strukturu a některé části vnějšího potahu vyrobené nově z kompozitních materiálů, přepracována a prodloužena byla rovněž zadní část trupu, ukrývající komponenty systémů elektronického boje, či konce křídla. Na posledním letounu, označeném T-50-9, už byla také instalována sada senzorů v konfiguraci pro sériově vyráběné stroje.

Text a foto: Piotr Butowski

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2017, který vyšel 6. 9. 2017.

Obsah L+K 9/2017 naleznete - ZDE.

Knižné novinky