Aby fungovalo efektivní napojení na pozemní dopravní systém a doprava byla dobře dosažitelná a zajímavá pro zákazníky, musí být tyto městské vzdušné prostředky schopny svislého vzletu a přistání. To vše za konkurenceschopnou cenu. Výhledy trhu i hodnocení světových bank jsou vůči tomuto konceptu velmi optimistické.
Mluví se o rychlém budování takového systému po roce 2025, přičemž někdy kolem roku 2040 mají být v provozu už statisíce takových strojů. K naplnění těchto cílů je ale potřeba vyřešit ještě poměrně velké množství technických, právních a administrativních překážek.
Text: Ing. Petr Raška
Foto: Airbus, Archer, Beta, Dufour, Ehang, Eve, Joby, Lilium, Vertical Aerospace, Volocopter, Wisk
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 1/2022, který vyšel 5. 1. 2022.
Obsah L+K 1/2022 naleznete – ZDE.