MENU

Současná letadla s kamufláží z dílny VHÚ

Dvě letadla Armády České republiky byla nedávno upravena na svém vnějším vzhledu podle návrhů, které připravil Vojenský historický ústav Praha, jmenovitě jeho výtvarník Pavel Holý.

Letoun L-159 Alca (ev.č. 6053) náležející ke 212. Taktické letce z Čáslavi byl opatřen kamufláží připomínající britský Spitfire z druhé světové války a již několikrát se představil na letošních leteckých dnech. Neprávem méně pozornosti získal Turbolet L-410UVP-E20 (ev.č. 2601) z kbelské 24. základny dopravního letectva, který byl opatřen podobným nátěrem, jaký mají Airbusy tzb. vládní letky.

L-159 Alca speciální kamufláží připomíná letoun Supermarine Spitfire Mk.Vb generálmajora Františka Peřiny, který je patronem 212. taktické letky ze základny v Čáslavi. Na výtvarném řešení se podílel akademický malíř Pavel Holý z Vojenského historického ústavu Praha, společně s ním je autorem kamufláže také mjr. Ing. Marek Pažúr z 21. základny taktického letectva Čáslav.

„Generál František Peřina byl válečný hrdina, letecké eso, a tímto nástřikem chceme vzdát hold nejen jemu, ale i všem ostatním hrdinům druhé světové války,“ komentoval tuto skutečnost plukovník Petr Tománek, velitel 21. základny taktického letectva v Čáslavi.

Ke zdaru celé akce přispěli také plk. Ing. Lubomír Sitta a pplk. Ing. Martin Fučík z Odboru vojenského letectví Ministerstva obrany České republiky, kteří pomohli projít sítí právních a legislativních předpisů a norem. Jako určitá komplikace se totiž ukázala být skutečnost, že na letounu českého letectva je nyní nastříkaná kamufláž jiného státu – a i když je to kamufláž skoro osmdesát let stará, z právního hlediska jde nadále o znaky cizího státu.

Dalším letounem, jehož nátěr vychází z práce Vojenského historického ústavu Praha, je Turbolet L-410UVP-E20. Ten při generální opravě dostal nově řešený nástřik, jenž se variantou obdobného designu, jako mají Airbusy A319CJ a Canadair CL-601 Chalenger, které provozuje 24. základna dopravního letectva v Praze-Kbelích. Jejich design spoluvytvořil rovněž Pavel Holý. Ten se podílel v případě L-410 nejen na exteriéru letounu, ale rovněž na interiérovém řešení, a to ve spolupráci s ing. Karlem Pražákem a kpt. Ing. Vladimírem Ješkem ze základny ve Kbelích.

Na další snímky se můžete podívat – ZDE.

Text a foto: Vojenský historický ústav Praha /KuJ

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.