Nová modernizace vrtulníků Mi-171Š v LOM Praha

Transportní vrtulníky Mi-171Š českých vzdušných sil jsou v polovině životnosti a platí za osvědčené a spolehlivé stroje. Armádě poskytují důležitou přepravní kapacitu a slouží i pro podporu speciálních sil. I proto dochází k jejich další modernizaci ve státním podniku LOM Praha, jež zajistí interoperabilitu v prostředí nato pro následující roky a především pak zvýší jejich užitnou hodnotu.

Vrtulníky Mi-171Š se s největší pravděpodobností stanou posledním typem letecké techniky ruského původu ve výzbroji Vzdušných sil AČR. Nutno ovšem ihned dodat, že jde také o jednu z nejpovedenějších a v praxi nejvíce osvědčených ruských konstrukcí vůbec. Navíc s provozem strojů řady Mi-8/17, z nichž vychází, měla česká armáda bohaté a velmi pozitivní zkušenosti. Přičteme-li k tomu dostupnost servisní podpory prostřednictvím státního podniku LOM Praha, lze vnímat jejich pořízení i v tomto tisíciletí jako logický krok.

Česká republika získala celkem šestnáct kusů vrtulníků Mi-171Š v roce 2005 jako součást deblokace ruského státního dluhu. Už tehdy přinesly některá vylepšení proti starším Mi-8/17, jež z velké části nahradily. Šlo například o výkonnější pohonné jednotky či druhé širší vstupní dveře na pravoboku, usnadňující nástup cestujících či vzdušné výsadky, osm vrtulníků pak bylo navíc vybaveno zadní sklopnou rampou, nahrazující hůře využitelná dvoudílná nákladová vrata. Všechny byly také vybaveny vnějšími závěsníky s možností nesení přídavných palivových nádrží, základní balistickou ochranou pilotního prostoru a nákladové kabiny a jejich přístroje a osvětlení byly kompatibilní s brýlemi nočního vidění NVG (Night Vision Goggles). Prvním uživatelem strojů Mi- 171Š se stala tehdejší 23. základna vrtulníkového letectva v Přerově.

Text: Tomáš Soušek
Foto: autor, Jan Čadil, AČR, LOM Praha

Více se dočtete v Ročence Vzdušných sil Armády České republiky 2021, která vyšla 17. září 2021.

Obsah ročenky naleznete - ZDE.

Knižné novinky