Úprava gondol konvertoplánu CV-22

Do montážního střediska společnosti Bell v Amarillu dorazil 21. září první konvertoplán CV-22 Osprey amerického letectva, u kterého se budou upravovat motorové gondoly. Stroje je součástí probíhajícího společného projektu společnosti Bell Textron., dceřiné firmy Textron a Boeing– „Bell Boeing“. Jeho cílem je navýšit spolehlivost a udržovatelnost konvertoplánů Osprey pro potřeby ministerstva obrany (DOD).

Bell Boeing získal v lednu tohoto roku zakázku na vylepšení gondol v hodnotě 81 milionů dolarů od velitelství námořních leteckých systémů (Naval Air Systems Command, NAVAIR). Smlouva se vztahuje na dokončení jednorázových prvků, výrobu devíti sad a instalaci jedné sady. NAVAIR má opční období na pokrytí výroby a instalace do roku 2025.

„Abychom u konvertoplánů CV-22 zvýšili míru připravenosti a zároveň snížili náklady na údržbu, na vývoji cílených vylepšení gondoly jsme úzce spolupracovali přímo s našimi partnery z ministerstva obrany a příslušníky ozbrojených sil,“ uvedl Kurt Fuller, ředitel programu V-22 a viceprezident společnosti Bell. „Na základě zpětné vazby od zákazníků vyvinuly inženýrské týmy Bell Boeing inovativní řešení, které zvýší udržovatelnost letounu V-22 a zároveň podpoří tento letadlový park.“

Přibližně 60 procent hodin údržby se stráví v gondolách. Společnost Bell Boeing úspěšně zkonstruovala více než 1300 nových dílů pro konvertoplány V-22. Ty povedou k navýšení spolehlivosti a udržovatelnosti gondol a zároveň zkrátí dobu oprav. Lze očekávat, že tato vylepšení zvýší dostupnost letounu a zkrátí dobu údržby.

„Konvertoplány vnesly do letectví zcela nové možnosti,“ řekl Shane Openshaw, zástupce ředitele programu V-22 a viceprezident společnosti Boeing. „Žádné jiné letadlo nedosahuje stejné rychlosti a obratnosti jako konvertoplán V-22, nemá ani stejný dolet. Tyto modernizační programy slouží k tomu, aby i v následujících desetiletích Osprey zůstal pro ministerstvo obrany strojem, který splňuje veškeré jeho požadavky na připravenost."

Společnost Bell Boeing úzce spolupracuje s americkou námořní pěchotou a dalšími zákazníky V-22 na modernizaci stroje, snížení náročnosti jeho údržby a navýšení spolehlivosti.

Letošního 23. dubna NAVAIR úspěšně dokončil první let s vylepšenou gondolou na testovacím stroji námořní pěchoty (varianta MV-22). Konvertoplán MV-22 má stejnou konstrukci gondoly jako stroje CV. To umožnilo týmu Bell Boeing získat důležité podněty od ministerstva obrany ještě před zahájením úprav prvního stroje. Společnost Bell Boeing bude provádět úpravy letounů CV v texaském Amarillu a Fort Worthu a očekává, že modernizaci všech letounů CV-22 dokončí do roku 2025.

Text: Bell Textron
Ilustrační foto: Miranda Mahoney, AFSOC, US Air Force

Knižné novinky