Bell 525 je vyústěním vývojových programů Project X a Magellan, na nichž společnost s přestávkami pracuje od poloviny prvního desetiletí nového milénia. Jejich cílem bylo nalézt nástupce civilních vrtulníků Bell 212/412, jejichž výroba na severoamerickém kontinentu pomalu končí a je přesouvána do Japonska. Navíc firma potřebovala zastavit dominanci evropských modelů AW189 a EC175 (H175), které doslova opanovaly finančně lukrativní těžařský sektor.
Zadání pro stavbu nového Bellova typu proto bylo vcelku jednoduché: postavit univerzální stroj nabízející bezprecedentní letovou bezpečnost a zásadní úspory v provozu. Projekt Relentless ve stávající podobě poprvé výrobce veřejně představil v roce 2012 během dallaské výstavy Heli-Expo. Vzlet se původně očekával do dvou let, avšak nakonec k němu po sérii menších zpoždění došlo až 1. července 2015, v texaském Amarillu, kde se má model 525 vyrábět. Tam Bell postavil i laboratoř
Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: Bell Textron
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2021, který vyšel 1. 9. 2021.
Obsah L+K 9/2021 naleznete – ZDE.