T-72B3

V roce 2011 ruské ministerstvo obrany zastavilo akvizici nových vozů série T-90. Do zavedení tanku nové generace na platformě Armata proto měly být vyčleněné finanční prostředky investovány do modernizace vozidel nejpočetnější řady T-72. Z několika alternativ bylo vybráno provedení T-72B3, jež představuje vylepšený T-72B, který se některými bojovými schopnostmi přibližuje strojům T-90A.

Vývojové a konstrukční práce na typu T-72B (Objekt 184) realizovala nižnětagilská konstrukční kancelář UKBTM v průběhu let 1981 až 1984. Tank byl po absolvování státních zkoušek oficiálně zaveden do výzbroje Sovětské
armády v říjnu 1984. Sériovou produkci realizoval Uralský vagonový závod F. E. Džeržinského (Uralvagonzavod – UVZ) v Nižním Tagilu a Čeljabinský traktorový závod V. I. Lenina (dnes ČTZ-Uraltrak) v Čeljabinsku od roku 1985. Na výrobní lince tam nahradil starší typ T-72A, jehož vývozní varianta T-72M se ve stejném roce začala produkovat v Československu.

Výchozí varianta
Oproti svému předchůdci disponoval T-72B silnějším pancéřováním čela věže a korby. Pasivní ochrana byla dále zvýšena
díky montáži 227 bloků dynamického pancíře Kontakt-1...

První modernizační pokusy
Konstrukční kancelář UKBTM na začátku 90. let zpracovala několik modernizačních projektů pro tanky T-72, avšak žádný z nich se nesetkal se zájmem ruské armády, která by na jejich realizaci stejně neměla peníze...

Vývojový mezičlánek
V roce 2005 byl vrcholným funkcionářům ruského ministerstva obrany předveden tank T-72B2 vyvinutý UKBTM jako vzor, na jehož standard by mohly být modernizovány starší stroje T-72B ruské armády...

Málo muziky za málo peněz
Na konci roku 2010 se ruská armáda musela potýkat s nevyhovujícím technickým stavem svých tanků. V horizontu nadcházejících čtyř až pěti let proto měla vyčleněná vozidla řady T-72B projít generálními opravami, v jejichž
rámci by bylo možné provést i relativně nenáročnou modernizaci. K realizaci byla vybrána alternativa s označením T-72B3 (Objekt 184-3) vyvinutá v UKBTM. Práce spojené s generálními opravami a vlastní modernizací prováděl Omský závod dopravního strojírenství (Omsktransmaš) patřící do struktury společnosti UVZ...

V řadách ruské armády
Tank T-72B3 byl do výzbroje ruské armády zaveden rozkazem ministra obrany Ruské federace z 19. října 2012. Prvním uživatelem modernizovaných vozidel se v létě 2013 stala 20. gardová vševojsková armáda z podřízenosti Západního vojenského okruhu. Do konce roku 2013 obdržela více než 150 tanků. Ještě v průběhu téhož roku bylo útvarům
Východního vojenského okruhu dodáno přes 100 vozidel T-72B3...

Boje na východní Ukrajině
Navzdory soustavnému popírání ze strany ruských vládnoucích činitelů se ukrajinský Donbas od léta 2014 stal zkušebním polygonem pro nové typy ruské vojenské techniky. Na straně povstaleckých formací byly do války
na východní Ukrajině nasazeny pravidelné jednotky ruské armády i se svou technikou, včetně tanků T-72B3...

Vylepšená modernizace
V letech 2014 až 2015 byla závodem Omsktransmaš vyrobena „speciální edice“ 18 tanků T-72B3 vz. 2014 (Objekt 184-4, jiné označení T-72B3M či T-72B4) určených k účasti na tankovém biatlonu. Tento typ se na polygonu v Alabinu prvně objevil na 1. ročníku v srpnu 2014...

Text. Martin Smíšek
Foto: Vitalij Kuzmin, Andrej Krjučenko a archiv

Celý článek si přečtete v časopisu ATM 7/2017, který vyšel 30. 6. 2017.

Obsah ATM 7/2017 naleznete - ZDE.

Knižné novinky