5210 km, 7 dnů, 1 oprava

Na základně HKIA (Hamid Karzai International Airport) v afghánském Kábulu je provozována vojenská technika, která v extrémních klimatických podmínkách vyžaduje pravidelnou údržbu, jež zabezpečují příslušníci úkolového uskupení. Někdy se ale může vyskytnout závada v rozsahu, jenž je nad možnosti příslušníků úkolového uskupení.

Snad každý se už někdy mohl setkat se situací, kdy zjistí závadu na technice, ale ať už kvůli jejímu rozsahu nebo potřebě specifických dílů ji nedokáže sám na místě odstranit. V našem konkrétním případě se jedná o opravu úniku oleje z válce zdvihu výložníku jeřábu AD 20.2, jenž je využíván na základně HKIA v Kábulu. Celý proces by nebyl úplně jednoduchý ani v mírových podmínkách v ČR a my se ocitli v situaci, kdy mezi jeřábem a opravárenskými techniky s potřebnými náhradními díly bylo více než 5000 kilometrů. Může se tedy zdát neuvěřitelné, že od zjištění závady po realizaci opravy včetně revizní zkoušky trval celý proces pouhý týden.

Prvním velmi důležitým krokem bylo přesné určení závady a následné vyspecifikování náhradních dílů, jež se realizovalo na dálku dle dokumentace k jeřábu. Vše proběhlo úspěšně hlavně díky dlouholetým zkušenostem pracovníka M. K. z Centra zabezpečení oprav – Olomouc - Bystrovany. Dalším krokem byla výroba speciálního trubkového klíče na povolení matice. Zde patří velké poděkování zručnému pracovníku V. K. z Centra zabezpečení oprav - Jaroměř.

Poté se již rozběhl samotný proces realizace, v rámci kterého se vyspecifikované díly musely vyžádat v Informačním systému logistiky, schválit mimořádný požadavek v POLP (Plánování operační logistické podpory), nakoupit, zabezpečit jejich dopravu do Pardubic – Semtína a následně letecky přepravit do Kábulu. Za tím vším je také příprava velkého množství papírové dokumentace, o jejíž zpracování se rychle a kvalitně postarali zkušení příslušníci Centra podpory operací, které je nově pod velením Velitelství pro operace.

Po vyřešení výše uvedených úkonů přišla na řadu samotná oprava, jež spočívala v rozebrání pístnice, výměny dílů a to vše v polních podmínkách. Ve skupině logistických specialistů přiletěli z ČR dva vyškolení příslušníci Centra zabezpečení oprav - Lázně Bohdaneč praporčík V. D. a praporčík V. Š., kteří kromě mnoha dalších úkolů danou opravou velmi rychle a precizně provedli.

„V tomto případě se u provedení opravy neprovozuschopné nástavby jedná o jedinečnou souhru jednolitých složek armády,“ říká kapitán M. M., náčelník logistiky 21. Úkolového uskupení AČR v misi Resolute Support.

Na další snímky se můžete podívat – ZDE.

Text a foto: 21. Úkolové uskupení AČR, Armáda ČR

Knižné novinky