AeroHobby

Jediný český a slovenský dvojmesačník pre športových i súkromných pilotov a priaznivcov športového i rekreačného lietania. Vychádza od roku 2004. Obsah: informácie o športových lietadlách, pilotoch a letiskách; reportáže z leteckých súťaží; údržbové seriály z leteckej praxe; pohľady do histórie športového lietania.

Ztracený titul ještě nepřebolel

Do nové sezóny s čistou hlavou


Až v úplně posledním možném letu loňské sezóny přišel o titul mistra světa prestižní letecké série Red Bull Air Race. Japonec Muroya ho v Indianapolis díky vítězství přeskočil v celkovém pořadí o pár bodů. A to si pište, že to není nic, co by jen tak lehce Martin Šonka hodil za hlavu. Moc dobře ale ví, že pokud chce uspět, musí mít na startu nové sezóny, která začíná už prvním víkendem v únoru, absolutně čistou hlavu. Musí se totiž připravit na tlak, který přijde. Do šampionátu bude vstupovat jako jeden z favoritů.

Čítať ďalej
  • 30.01. 2018
  • Racing Team 8

Cuatro Vientos

Místo žijící letecké historie


Pokaždé, když zavítám na madridské letiště Cuatro Vientos, setkávám se s úžasnými lidmi, kteří pomáhají udržovat živou tradici smělých aviatických činů a letouny, jež tuto historii psaly. Vždy se jedná o mozaiku nezapomenutelných okamžiků, o něž se rád v následujících řádcích podělím s čtenáři našeho časopisu.

Čítať ďalej
  • 29.01. 2018
  • Mgr. Michal Šimek

Beneš-Mráz, Be 250 Beta Major

Pět měsíců po zahájení své činnosti představila nově založená firma Ing. Pavel Beneš a Ing. Jaroslav Mráz, továrna na letadla v Chocni, svým druhým prototypem Be 50 Beta Minor počátek nové vývojové linie moderních cvičných a sportovních letadel. Nabídka řady invertních motorů firmy Walter umožnila variabilitu tohoto konceptu, kterou nový podnik náležitě využil. Necelý rok po Be 50 s Minorem vzlétla modifikovaná dvousedadlovka Be 250 Beta Major, jak název napovídá s nejsilnějším nabízeným motorem Walter Major 4 o vzletové výkonnosti 130 k.

Čítať ďalej
  • 24.11. 2017
  • Ing. Pavel Marjánek

Jak se létá s L 13 SE

Musím nejprve napsat, že představení Vivatu, v mnoha aeroklubech nazývaného ne úplně lichotivými přezdívkami, je pro mě takříkajíc osobní srdeční záležitost. Za prvé se jedná o můj první publikovaný článek, za druhé na hořickém letišti, kde jsem hrdým členem aeroklubu, to v dobách své největší slávy byl v podstatě inspektorský stroj (vzpomínám na respekt před těmito osobami) a za třetí v posledních létech umožnil hořickým plachtařům „motorové létání“ za slušnou cenu.

Čítať ďalej
  • 23.11. 2017
  • Marek Hofman

Knižné novinky