„Misska“ z Keni

DH.51 v Shuttleworth Collection


Předmětem následujícího vyprávění není, jak by se dle názvu mohlo zdát, žádná dlouhonohá exotická krasavice, nýbrž nádherný dvouplošník DH.51 s charakteristickou čtyřlistou vrtulí, který představuje jednu z perel historické sbírky letounů Shuttleworth Collection. Jedná se o celosvětově nejstarší provozuschopný letoun z produkce společnosti de Havilland Company, jediný z pouze tří postavených kusů tohoto typu. Jeho historie tedy právem stojí za pozornost.

Rodí se nový dvouplošník
V roce 1923 se společnost de Havilland Company prezentovala na leteckých závodech Lympne Trials lehkým jednosedadlovým dolnoplošníkem DH.53 s motocyklovým motorem Douglas o objemu 750 cm3. Souběžně s tím započala práce na návrhu většího cenově dostupného dvouplošného letounu označeného DH.51, určeného pro pilota a jednoho až dva pasažéry, s využitím osmiválcového vzduchem chlazeného motoru R.A.F. 1A o výkonu 90 koňských sil (67 kW). Díky válečným přebytkům byl motor snadno dostupný, a navíc za příznivou cenu. Svým pojetím celodřevěného dvouplošníku a použitým upraveným profilem RAF 15 se DH.51 stal předchůdcem následující úspěšné řady letounů s označením Moth.

Text: Mgr. Michal Šimek
Foto: autor, Andreas Zeitler, Jiří Hrdlička, BAe Systems

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 4/2020, který vyšel 15. 7. 2020.

Obsah AeroHobby 4/2020 naleznete - ZDE.

Knižné novinky