Osobní setkání s Magisterem

Když jsem se na jaře loňského roku dozvěděl o připravovaném zakoupení cvičného letounu Miles M.14A Magister Mk.I, tak jsem byl rád, že další veterán, který má navíc velmi blízko k československému letectví, obohatí české nebe. Zároveň jsem obdivoval Richarda Santuse, že se pouští do takového dobrodružství, jakým je dovoz historického letadla doslova přes půl planety. Ale dobrodružství je Richardovi blízké, o čemž jsme se již mnohokrát mohli přesvědčit.

Před těmi několika měsíci jsem ještě netušil, že shodou okolností budu dost intenzivně u toho, ale nepředbíhejme. Samozřejmě se mezi příznivci historických letadel ve světě vědělo, že jeden Miles M.14A Magister Mk.I je v letovém stavu v daleké Argentině.

Tam se letoun dostal po druhé světové válce. V roce 1946 se vrátilo na sto padesát Magistrů do mateřského závodu Miles Aircraft ve Woodley, kde byly zrekonstruovány a 148 jich bylo dodaných do Argentiny. Tam létaly nejprve ve vojenském letectvu a tento konkrétní stroj byl 23. září 1957 darován aeroklubu ve Villa María. O čtyři roky později jej převzal aeroklubu San Martín u Mendozy. Je jistě zajímavé, že civilní značku LV-XSG letoun obdržel až po pěti létech aeroklubového provozu.

Text a foto: Petr Kolmann

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 1/2020, který vyšel 22. 1. 2020.

Obsah AeroHobby 1/2020 naleznete - ZDE.

Knižné novinky