Angličan s holandskými kořeny

Zlatá éra letectví (období 20. - 30. let minulého století) představuje pro řadu z nás téměř nekončící zdroj čiré aviatické radosti. Pestrá plejáda konstrukci, tvarů a barev doplněná příběhy vonícími leteckým benzínem a olejem je pro leteckého historika, novináře, fotografa či nadšence vždy něčím, co dokáže vzít za srdce. V tomto příspěvku znovu zamíříme do britského Old Wardenu a seznámíme se s tvarově méně obvyklým, ovšem barevně nesmírně elegantním hornoplošníkem Desoutter Mk.I.

Vznik letounu
Koolhoven F.K.41 byl jedním z úspěšných typů nizozemského leteckého konstruktéra Fredericka Koolhovena. Jednalo se o vzpěrový hornoplošník s krytou kabinou pro pilota a dva pasažéry. Prototyp vybavený hvězdicovým motorem Siemens o výkonu 50 koňských sil (37 kW) poprvé vzlétl v roce 1928 a posléze 19. června obdržel značku H-NAER.

Koolhoven F.K.41 jako nový typ vzbudil poměrně pozornost. Nejvíce v nedaleké Velké Británii, kam byl dokonce uvedený prototyp vyslán pro potřeby předváděcích letů, které se setkaly se značným ohlasem.

Text: Mgr. Michal Šimek
Foto: autor, Andreas Zeitler, Jiří Hrdlička

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 3/2019, který vyšel 15. 5. 2019.

Obsah AeroHobby 3/2019 naleznete - ZDE.

Knižné novinky