Aero 45, Část. 1

Sedmdesát let po prvém vzletu


„Řekl bych celkově, že letové výkony a ovladatelnost Aera 45 jsou právě tak atraktivní, jak jsem doufal a očekával a stroj se dostává velmi těsně k plnění specifikací, více než jednou prosazovaných časopisem Flight pro celokovový lehký dvoumotorový letoun této třídy. Jeho pevnost, kovová konstrukce, proporčně dobře volená kola a pneumatiky, dobrá cestovní rychlost, a zvláště výkony na jeden motor, budou nepochybně oceněny (i) v takových zemích, jako je Afrika a Indie,“ napsal ve svém obšírném objektivním testu pro britský časopis Flight (Aero 45 in the Air - číslo z 11. srpna 1949) autor Wing Commander Maurice A. Smith, D.F.C.

Je možné dodat, že ani po sedmdesáti létech od prvého vzletu nepostrádá tento proporčně vyvážený dolnoplošník se zatahovacím podvozkem nic na své eleganci a jisté trvající modernosti, zaujme kdekoli se ještě dnes objeví. Věnujme se počátkům jeho vzniku. Je s podivem, že tomuto letounu nebyla dosud věnována podrobnější publikovaná monografie - dosud nejvíce informací přinesl článek později renomovaného leteckého historika Ing. Jana Krumbacha a tehdejšího archiváře NTM Karla Bittnera v časopise Letectví+kosmonautika 1967, číslo 6 - Slavná československá letadla: Aero Ae 45, které lze s odstupem času doplnit.

Text: Pavel Kučera
Foto: sbírka Národního technického muzea, Leteckého muzea Kbely a autora, Jiří Kučírek

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 4/2017, který vyšel 19. 7. 2017.

Obsah AeroHobby 4/2017 naleznete - ZDE

Knižné novinky