Flaris LAR 01, jediný v Evropě

Když polská společnost Flaris v roce 2013 na pařížském aerosalonu oznámila plány na vznik nového proudového osobního letounu LAR 01, šlo jen o jednu z mnoha zpráv, které zapadly. Projektů vzniku letounů na „zelené louce“ zkrachovaly historicky desítky a společnost bez předchozí zkušenosti nebudila dojem opaku, zvláště když se první let prototypu začal výrazně odkládat. Nakonec k němu došlo v roce 2019 a LAR 01, jak se zdá, přeci jen má šanci se dostat na trh.

Za projektem firmy Flaris stojí manželé Sylwia a Rafal Ładzińští, majitelé velké hutní společnosti Metal Master. Právě její zázemí pomohlo se spolufinancováním z regionálních rozvojových programů EU nalézt prostředky pro vývoj a výstavbu výrobního zázemí pro nový letoun.

Původní myšlenka směřovala ke vzniku proudového letounu kategorie Very Light Jet, kterou do té doby opanovaly především dvoumotorové typy jako Cessna Citation M2, Embraer Phenom 100 či Honda Jet, a v níž se pokusila se svým jednomotorovým modelem Vision SF50 prosadit i společnost Cirrus a předtím také později zkrachovalá firma Eclipse s modelem 400.

Text: JUDr. Jakub Fojtík
Foto: Flaris

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 4/2021, který vyšel 14. 7. 2021.

Obsah AeroHobby 4/2021 naleznete - ZDE.

Knižné novinky