MENU

HeliAir střídá Alfu

Jedním z důsledků nedávné reformy české Letecké záchranné služby se na konci loňského roku stal zánik společnosti Alfa-Helicopter, která se na tuto činnost specializovala již od roku 1992. Dva z jejích vrtulníků EC135 sice létají ze středisek v Ostravě a Jihlavě, ovšem už s rakouskými poznávacími značkami a pod hlavičkou rakouské společnosti Helikopter Air Transport, známé také jako HeliAir.

Společnost Alfa-Helicopter byla historicky první nestátní organizací, která na našem území zajišťovala Leteckou záchrannou službu. Už 1. ledna 1992 zahájila činnost na střediscích v Brně a Olomouci, o rok později také v Jihlavě a od počátku roku 2004 v Českých Budějovicích. S výjimkou let 2004 až 2008, kdy LZS v Brně zajišťovala policie, působily vrtulníky Alfa-Helicopter ve čtyřech zmíněných krajích až do konce roku 2016.

Záchranka byla pro Alfu posláním
Během čtvrtstoletí existence firmy Alfa-Helicopter došlo k několikeré modernizaci jejího vybavení. Původně začínala s vrtulníky Mi-2 zapůjčenými z Polska a jednomotorovým strojem Bell 206L3 LongRanger, k němuž v roce 1996 přibyl dvoumotorový Bell 206L4T TwinRanger. V roce 2002 zařadila do LZS také první Bell 427 a v roce 2009 i první Eurocopter EC 135T2+. Na konci své existence měla společnost pro Leteckou záchrannou službu vyčleněny celkem tři Belly 427 a dva EC 135T2+, v jejím majetku pak byl také jeden Bell 206L4T a jeden Bell 206B3.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Jan Čadil, Jaroslav Špaček, HeliAir

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2017, který vyšel 8. 3. 2017.

Obsah L+K 3/2017 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.