Malý skok pro Valor - Velký krok pro Bell

Projekt konvertoplánu V-280 Valor dosáhl velkého milníku 18. prosince 2017, když v texaském Amarillu vzlétl jeho první prototyp. Předstihl tím svého rivala SB-1 Defi ant v programu Future Vertical Lift zaměřeném na novou rotorovou platformu pro US Army a je v tendru o něco blíže vítězství. Plán americké armády počítá s rozsáhlým testováním a brzké uvolnění stroje ke zkouškám může výrobci, společnosti Bell Helicopter, výrazně napomoci odstranit mnoho zjištěných nedostatků.

Programu Future Vertical Lift (FVL) i stroji V-280 Valor jsme se detailně věnovali v L+K 11/2016 jak po projektové, tak po technické stránce, a proto se nyní zaměříme spíše na posun za poslední období a dopady možného zavedení V-280 do služby u US Army. Jen pro úplnost připomeňme, že FVL je ambiciózním projektem perspektivní náhrady víceúčelových vrtulníků rodiny UH-60, bitevních AH-64 a částečně též velkokapacitních CH-47. Slovo ambiciózní je rozhodně na místě, neboť rodina UH-60 čítá u US Army množství verzí od stále moderních víceúčelových UH-60M a nedávno modernizovaných UH-60V až po varianty pro podporu speciálních jednotek MH-60.

Po zhlédnutí specifik jednotlivých verzí je zřejmé, že nový model musí kombinovat mnoho předností, kterými dnes nedisponují ani v současnosti vyráběné konkurenční typy vrtulníků. Rodina UH-60 je totiž i přes svůj věk díky kontinuální evoluci vrtulníku samotného a jeho specifického vojenského vybavení stále to nejmodernější, co lze na trhu získat. Shodně je tomu v případě modelu AH-64E Guardian, který je beze sporu v mnoha ohledech nejmodernějším bitevním vrtulníkem na světě. Totéž pro danou výkonovou kategorii platí pro CH-47F.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M
Foto: autor, Bell Helicopter, GE Aviation

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 2/2018, který vyšel 7. 2. 2018.

Obsah L+K 2/2018 naleznete - ZDE.

Knižné novinky